|
Программное обеспечение
Автоматизированный парковочный комплекс sPARK, разработанный компанией ААМ Автоматик, применяется для организации современных платных парковок самого разного масштаба и назначения: при магазинах, рынках, офисах, банках, вокзалах, аэропортах, и пр. Благодаря гибкости программного обеспечения и универсальности парковочного оборудования возможна организация различных конфигураций парковочной системы с необходимым количеством въездов, выездов и пунктов оплаты.
| Эффективное управление:
Программный комплекс обеспечивает эффективное управление всем парковочным комплексом – от исполнительных устройств въезда/выезда до кассового аппарата и принтера разовых билетов. При этом монотонные, рутинные операции возложены на электронику, которая в данных вопросах значительно надежнее, что обеспечивает снижение влияния "человеческого фактора". За оператором оставлена функция общего контроля и управления в экстремальных ситуациях. | Учет и Контроль:
Производится тотальный учет и контроль не только всех въезжающих и выезжающих автомобилей, времени нахождения на стоянке, свободных мест, но и всех действий оператора, которые регистрируются в базе данных. Данные меры не только позволяют получать полные отчеты и статистику о работе парковки, избежать потерь от несознательных клиентов, но и исключают возможность манипуляций со стороны недобросовестного персонала. | Безопасность:
Прежде всего она связана с алгоритмом управления шлагбаумом – до тех пор, пока клиент не оплатит стоянку и деньги не будут пробиты на кассовом аппарате, машину не выпустят. Ситуации типа "пробил билет, но не проехал" также контролируются системой с выдачей сигнала тревоги оператору и автоматическим аннулированием билета. В случае попытки несанкционированного выезда оператор может подать сигнал тревоги на внешнее устройство с автоматической блокировкой шлагбаума. Также существует возможность интеграции парковочной системы с общей системой безопасности объекта.
Безопасность движения на парковке, в первую очередь на узких пандусах в многоярусных паркингах достигается за счет использования автоматической системы управления движением, которая также может входить в состав комплекса. | Максимальный комфорт клиентам:
Постоянные и VIP клиенты могут пользоваться абонементными картами, которые фактически представляют собой бесконтактные Proximity-карты. При этом возможны различные формы оплаты в зависимости от типа карты. Не выходя из машины, такой клиент может свободно проезжать через КПП, регистрируясь на въездном и выездном считывателях – оператору меньше нагрузки, клиенту больше удобств.
Для удобства ориентирования на парковке в поисках свободных мест в системе используются световые информационные табло. | Расширяемость:
Система может свободно расширяться за счет добавления дополнительных точек контроля. При этом управление системой возможно как с одного, так и с нескольких компьютеров с произвольным разделением функций между ними. Данное решение позволяет создавать мощные распределенные парковочные системы для объектов самого разного назначения – крупных коммерческих паркингах, многоярусных гаражных стоянках, служебных паркингах и пр. | Характерные особенности ПК sPARK v.1.4: - автоматическая регистрация проездов через контрольные точки и ведение учета транспортных средств
- управление исполнительными устройствами контроля въезда/выезда автомашин
- возможность одновременного использования в системе разовых билетов и карт постоянных посетителей
- ведение учета времени нахождения автомашины на стоянке и автоматизация денежных расчетов
- гибкая система тарифов для всех типов посетителей
- возможность автоназначения тарифа в зависимости от размеров транспортного средства
- защита от злоупотреблений со стороны недобросовестных пользователей и персонала
- ведение базы контроля и учета свободных мест на стоянке, движения транспортных средств, действий оператора
- контроль повторного въезда автомобиля
- задание интервала времени свободного (без оплаты) въезда/выезда
- ведение протокола (базы данных) всех фискальных операций
- возможность фотоидентификации выезжающих автомобилей
- мониторинг и управление системой как с одного, так и с нескольких компьютеров с произвольным распределением функций между ними
- наращивание системы при увеличении точек контроля
- гибкие настраиваемые отчеты по всем событиям в системе
- подсистема управления движением
| Приложение “Конфигуратор”:
Настройка конфигурации системы: оборудования, прав доступа операторов, тарифов, терминалов. | Терминал “Въезд”:
Управление въездным терминалом, обработка запросов на въезд разовых и постоянных пользователей, редактирование персональных настроек посетителей, въезжающих на парковку. | Терминал “Выезд”:
Управление выездным терминалом: выезд пользователя с парковки. | Терминал “Отчеты”:
Просмотр и печать зарегистрированных событий, выбранных по дате, терминалу, оператору и др. Отчет по работе кассы и пользователям системы. | Терминал “Оплата”:
Управление оплатой: работа с кассовым аппаратом, считывание данных и подсчет требуемой к оплате суммы по номеру постоянных карт и разовых билетов. | Сервер СУД: - IBM-PC совместимый компьютер
- ОС Windows 2000 Professional
- Internet Explorer 5.5 и выше
- процессор - Pentium 233
- оперативная память - 64 М
- 2 последовательных порта (1 - манипулятор типа “мышь”, 1 - линия связи с контроллером)
- 1 параллельный порт (принтер)
- жесткий диск - 4 Гб
- дисковод - CD-ROM
|
|
|